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Redonner au Mont sa part de marée

L'action menée libérera le Mont de l'emprise des herbus qui l'enserrent.
Grâce aux forces conjuguées de la mer et du Couesnon, les sédiments seront chassés au large du Mont dont les abords resteront hors d'atteinte des herbus pendant longtemps. Après la mise en service du nouveau barrage, il faudra seu­lement deux ans pour parvenir à déblayer naturellement la moitié des 3 millions de m3 de sédiments et 8 ans pour arriver à 80% de cet objectif.
La démolition des parkings actuels restituera 15 hectares de grèves à la nature. Le paysage retrouvera toute sa dimension maritime.


Un véritable parcours d’approche

Chef d’oeuvre du patrimoine de l’humanité, le Mont-Saint-Michel est aujourd'hui le site touristique de province le plus visité de France. Chaque année, plus de trois millions de visiteurs viennent du monde entier pour l’admirer.
Mais les conditions d’accueil ne sont plus à la hauteur ni du prestige du lieu, ni des attentes du public.
Le projet s’est attaché à valoriser la traversée entre le continent et le Mont-Saint-Michel. Cette traversée implique la création d’un lieu de départ, d’embar­quement et d’arrivée mais aussi un parcours mettant en relation les paysages successifs traversés.


Rétablir le caractère maritime du Mont



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Schéma des aménagements


-> Brochure Hydrosédimentaire

Le projet permettra aux courants du Couesnon et aux marées de venir, comme jadis, embrasser le Rocher, en dessinant, chaque jour, un environnement mouvant de grèves et d'eau.

Outre la suppression des parkings actuels et d'une grande partie de la digue-route qui faisaient obstacle à la libre circulation des courants, le volet hydraulique prévoit la construction d'un nouveau barrage permettant de générer des chasses suffisantes pour déblayer les abords du Mont des sédiments qui s'y accumulent.
Ces chasses seront réparties dans deux chenaux séparés par un seuil de partage, dans lesquels le Couesnon pourra largement divaguer.

Ne perturbant en rien le phénomène naturel de sédimentation de la Petite Baie, ce dispositif général a été mis au point au terme de quatre années d'études et de recherches hydrosédimentaires menées par un laboratoire spécialisé, la Sogreah. Une Commission scientifique internationale a validé l'ensemble de ces aménagements.
L'étude d'impact a permis de cerner ses effets, au bénéfice de l'environnement de la Baie.



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Le planning des travaux




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Le Couesnon et son barrage actuel


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